Regulamentos de operação de segurança da máquina de dobra de barras de ônibus CNC

A máquina de dobra de barra de ônibus CNC é um equipamento especial controlado por computador para processamento de dobra de barras de barra de ônibus. A máquina coopera com o movimento do eixo X e do eixo Y, e auxilia manualmente a alimentação para completar várias ações de dobra. Diferentes moldes podem ser usados para completar a dobra do plano e a dobra lateral da barra de ônibus. O software 3D pode calcular com precisão o comprimento de dobra e desdobramento, encontrar automaticamente a sequência de dobra para a peça de trabalho com um grande número de dobras e perceber a automação de programação. A máquina de dobra de barras de ônibus CNC é fabricada de acordo com as regras técnicas de segurança reconhecidas, mas não exclui os perigos para o corpo humano e a segurança pessoal do usuário ou de pessoas de fora em uso, bem como os danos à própria máquina e outros itens importantes. . Lembramos que você deve usá-lo quando o operador e o equipamento utilizado estiverem em boas condições.

1. A máquina de dobramento da barra de ônibus deve ser gerenciada por uma pessoa dedicada, e o operador deve estar familiarizado com os procedimentos operacionais seguros da máquina.

2. Verifique o nível do óleo antes da operação. Se o nível do óleo for inferior à linha de alerta, a operação só poderá ser realizada por reabastecimento. Cada vez que o reabastecimento deve ser adicionado à linha indicadora do nível do óleo.

3. Antes de operar, adicione óleo lubrificante a cada parte móvel, inicie a bomba de óleo e observe se a direção de rotação da bomba de óleo está de acordo com a direção indicada na placa de identificação da bomba de óleo e deixe a bomba de óleo secar por dois minutos antes de começar a funcionar.

4. Ao fazer a barra de ônibus, selecione a força de dobra de acordo com o tamanho da barra de ônibus e seu uso de acordo com a "mesa de seleção de força de dobra". No caso de atender ao propósito, tente escolher uma pequena força de dobra, pois a força de dobra é grande, a barra de ônibus será danificada quando a barra de ônibus for feita.

5. Ao processar o ônibus, preste atenção à direção e posição do movimento do ônibus para evitar que o ônibus ferisse o corpo humano durante o processamento.

6. Ao aumentar a força de dobra de trabalho do equipamento, preste atenção que a pressão do óleo do sistema não deve exceder no máximo 20Mpa, caso contrário o equipamento será danificado.

7. Ao instalar o molde na máquina de dobra, o molde deve ser alinhado, e a porca deve ser apertada onde o parafuso está preso. Ao remover o molde, preste atenção à parte móvel do molde para evitar o afrouxamento.

8. O óleo lubrificante deve ser adicionado às partes móveis do molde, e as peças de conexão devem ser firmes. O molde não pode ser usado em estado livre para evitar danos ao molde.

9. A temperatura normal do óleo da bomba de óleo e da válvula de óleo é de 15 a 65 graus Celsius. Se exceder 65 graus Celsius, deve ser desligado.